本期小編給大家分享一（yī）下成都調節閥的常見故障解決方法（fǎ）都有哪（nǎ）些，跟著婷婷婷影院小編一起來看看吧。

調節閥振動的解決方法

1)增加（jiā）剛度法對振蕩和輕微振動，可加大剛（gāng）度來消除（chú）或（huò）減（jiǎn）弱，如（rú）選用大剛度的彈簧，改用活（huó）塞執行機構等辦法（fǎ）都是可行的。

2)增加（jiā）阻尼法增加阻尼即增加對振動的摩擦，如套筒（tǒng）閥的閥塞可采用“O”形圈密封，采用具有（yǒu）較大摩擦力的石墨填料等，這對消除或減弱輕（qīng）微的振動還是有（yǒu）一定作用的。

3)加大導向尺寸（cùn），減小配合間隙法軸塞形閥一般導向尺寸都（dōu）較小，所有閥配合間隙（xì）一般（bān）都較大，有0.4～lmm，這對產生機械振動是有幫助。因此，在發生輕微的機械振動時，可通過加大（dà）導向尺寸，減小配合間隙來削弱振動。

4)改變節流件形狀，消除共振法因調節閥（fá）的所謂振源發生在高（gāo）速流動、壓力（lì）急劇變化的節流口，改變節流件的形狀（zhuàng）即可改變振源頻率，在共振不強烈時比較容易解決。具體辦法是將在振動開（kāi）度範圍內閥芯曲麵車削0.5～1.0mm。如某廠家（jiā）屬區附近（jìn）安裝了一台（tái）自力式壓（yā）力調節閥，因共振產生嘯叫影響職工休息，我們將（jiāng）閥芯曲麵車掉0.5mm後，共振嘯叫（jiào）聲消失（shī）。

5)更換節流件消除共振（zhèn）法原理同4.5中的4)，隻不過是更換節流件。其（qí）方法有：①更換流量（liàng）特性（xìng），對數改線性，線性改對數;②更（gèng）換閥芯形式。如將軸塞形改為“V”形槽閥芯，將雙座閥軸塞（sāi）型改成套筒（tǒng）型;將開窗口的套筒改為打小（xiǎo）孔的套筒等。如（rú）某氮（dàn）肥（féi）廠一台DN25雙座閥，閥杆與閥芯（xīn）連接處經常振斷，我們確（què）認為共振後，將直線特性閥芯改為對數性閥芯，問題得到解決。又如（rú）某航空學院（yuàn）實驗室用一台DN200套筒閥，閥塞產生強烈旋轉無（wú）法投用，將開窗口的（de）套筒改為打小孔的套筒後，旋轉立即消失。

6)更換調節閥類型以消除共振 .不同結構（gòu）形式的調（diào）節閥，其固有頻率自然（rán）不同，更換調節閥類型是從根本上消除共（gòng）振（zhèn）的有效的方法。一台（tái）閥（fá）在使用中共振十分厲害———強烈（liè）地振（zhèn）動(嚴重時可將閥破壞)，強烈地（dì）旋轉(甚至閥杆被（bèi）振斷、扭斷)，而且產生強烈的噪音(高達100多分貝)的閥，隻（zhī）要把它更換（huàn）成一台（tái）結構差異較大的閥，立刻見（jiàn）效，強烈共振奇跡般地消失。如（rú）某維尼綸廠新擴建工程選用一台DN200套筒閥，上述三種現象都存在，DN300的管道隨之（zhī）跳動，閥（fá）塞（sāi）旋轉，噪音100多分貝，共振開度百分之20～70，考（kǎo）慮共振開度大，改用一台雙座閥後，共振消失，投運正常。

7)減小汽蝕振動法對因空化汽泡破裂而產生的汽蝕振動，自然應在減小空化上想辦法。

①讓氣泡破裂產生的衝擊能量不作用在固體表麵上，特別是閥芯上，而是讓（ràng）液體（tǐ）吸收（shōu）。套筒閥就具有這個特點，因此可以將軸塞型閥芯改成套筒型。

②采取減小空化的一切辦法，如增加節流阻力，加大縮流口壓力，分級或*減壓等。

8)避開振源波擊法外來（lái）振源波擊（jī）引（yǐn）起閥振動，這顯然是調（diào）節（jiē）閥正常工作時所應避（bì）開的，如果產生這種振動，應當采取（qǔ）相應的措施

調（diào）節閥穩定性較差時的解決辦（bàn）法

1)改變不平衡力作用方向法在穩定性分析中，已知不平衡力作用同與閥關方向相同時，即對閥產生關閉趨勢時，閥穩定性（xìng）差。對閥工作在上述（shù）不平衡力條件下時，選用改變其作用方向的（de）方法，通常（cháng）是把流閉型（xíng）改為流開型，一般來說都能方便地解決閥的（de）穩定性問題。

2)避免閥自身不（bú）穩定（dìng）區工作法有的閥受（shòu）其自身結構的限製，在某些開度上工作時穩定性較差。①雙座閥，開度在百分之10以內，因上球處流開，下球處流閉，帶（dài）來不（bú）穩定的問題（tí）;②不平衡力變化斜率產生交變的附近，其穩定性較差（chà）。如蝶閥，交變點在70度左右;雙（shuāng）座（zuò）閥在百分之80～90開度上。遇此類閥時，在不穩定區工作必然穩（wěn）定性差，避免不穩定區工作即可。

3)更換穩定性好的閥穩定性好的閥其不（bú）平衡力變化較小，導向好。常用的球型閥中，套筒閥就有這（zhè）一大特點。當單（dān）、雙座閥穩定（dìng）性較（jiào）差時，更換成（chéng）套筒閥穩定性一（yī）定會得到提高（gāo）。

4)加大（dà）彈簧（huáng）剛度法執行機構抵抗負（fù）荷變化對行程影響的能力取決於彈（dàn）簧剛度，剛度越大，對行程影響越小，閥穩定性越好。加大彈簧剛度是提高閥穩定性的常見的簡單方法，如將20～100KPa彈簧範圍的（de）彈簧改成60～180KPa的大剛度彈（dàn）簧，采用此法（fǎ）主要是帶了定位器的（de）閥（fá），否則，使（shǐ）用的閥要另配上定位器。

5)降低響應速度法當係統要（yào）求調節（jiē）閥響應或調節速度不應太快時，閥的響應和調節速（sù）度卻又較快，如（rú）流量需要（yào）微調，而調（diào）節閥的流量調節變化卻又（yòu）很大，或者係統（tǒng）本身已（yǐ）是快速（sù）響應係統而（ér）調節（jiē）閥卻又帶定位器來加快閥的動作，這都是不利的。這將會產生超調，產生振（zhèn）動等。對此，應降（jiàng）低響應速度。辦法（fǎ）有：①將直線特性改為對數特性;②帶定位器（qì）的可（kě）改為（wéi）轉換器、繼動器。

6)改變流向，解決（jué）促關問題，消除喘振法兩位型閥（fá）為（wéi）提（tí）高切斷效果，通常（cháng）作為流閉型使用。對液體介質（zhì），由於（yú）流閉型不（bú）平衡力（lì）的作用是將閥（fá）芯壓閉的，有促關作用，又稱抽吸作用，加快了閥芯（xīn）動（dòng）作速度，產生輕微水（shuǐ）錘，引起係統喘振。對上述（shù）現象的解決辦法是隻要把流向改為流開，喘振即可消除。類似這（zhè）種因促關而影響到閥不能正常工作的問題，也可考慮采（cǎi）取這種辦法（fǎ）加以解決。

7)克服流體破壞（huài）法zui典型的閥是雙座閥，流體從中（zhōng）間進，閥芯垂直於進口，流體繞過閥芯（xīn）分成上下（xià）兩束流出。流體衝擊在閥芯上（shàng），使之靠向出口側，引起摩擦，損傷閥芯（xīn）與襯套的導向麵，導致動作失常，高流量還可能使閥芯彎曲、衝（chōng）蝕、嚴重時甚至斷裂。解決的方法：①提高導向部位材（cái）料硬（yìng）度;②加大閥芯上下球（qiú）中（zhōng）間尺寸（cùn），使之呈粗狀;③選用其它閥代用。如用套筒閥，流體從套筒（tǒng）四周流人，對（duì）閥塞的側向推力大大減小。

8)克服流體產生的旋轉力使閥芯轉動的方法對“V”形口的閥芯，因介質流入的不對稱，作用在“V”形口（kǒu）上的閥（fá）芯切向力不（bú）一致，產生一個使之旋轉的旋轉力。特別是對DN≥100的閥更（gèng）強烈。由此，可能引起閥與執行機構推杆連（lián）接的脫開，無彈簧執行機構可能引起膜片扭曲。解決的辦（bàn）法（fǎ）有：①將閥芯反旋（xuán）轉方向轉一個角度，以平衡作用在閥芯上的切向力;②進一步鎖住閥杆與推杆的連（lián）接，必要時，增加一塊（kuài）防（fáng）轉動的夾板;③將“V”形開口的閥芯更換（huàn）成柱塞形（xíng）閥芯;④采（cǎi）用或（huò）改為套筒式結（jié）構;⑤如係共（gòng）振引起的轉動，消除共振（zhèn）即可解（jiě）決問題。

9)調整蝶閥閥板摩擦力，克服開啟跳動法采用“O”形圈、密封環（huán）、襯裏等軟密封的蝶閥，閥關閉時，由於軟密封件的變形（xíng），使閥板（bǎn）關閉到（dào）位並包住（zhù）閥板，能達到十分理想的切斷效果。但閥要打開時，執行機構要打開閥板的力不斷增（zēng）加，當增加到軟密封件對閥板的摩擦力相等時（shí），閥板啟動。一旦啟動，此摩擦力就（jiù）急劇減小。為達到力（lì）的平衡，閥板猛烈打開，這個力同相應開度的介質作用的不平衡力矩與執行機構的（de）打（dǎ）開力矩平衡時，閥停（tíng）止在這一開度（dù）上。這（zhè）個猛烈而突然起跳打開的開度可高（gāo）達百分之30～50，這將產生一係列問題。同時，關閉時因軟密封件要產生較大的（de）變化，易產生yong久變形或被閥板擠壞、拉傷等情況，影響壽命。解決辦法是調整（zhěng）軟（ruǎn）密封件對閥板啟動的摩擦力（lì），這既能保證達（dá）到所需切斷的要求，又能使（shǐ）閥較正常地（dì）啟動。具體辦法有：①調整過盈量（liàng）;②通過限位或（huò）調整執行機（jī）構預緊力、輸出力的辦法，減少閥板關閉過度給開啟帶來的困難

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